Entre 1934 e 1943, a General Electric e a Altoona Works da PRR construíram 139 GG1s. O G Gg1 entrou em serviço com o PRP em 1935 e mais tarde correu nas ferrovias sucessoras Penn Central, Conrail e Amtrak. A última G g1 foi aposentada pela New Jersey Transit em 1983.A maioria foi desmantelada, mas 16 estão em
museus museus.
A4 620 cavalos de potênciaGG1 era principalmente uma locomotiva de passageiros, operando rotineiramente a mais de 100 milhas por hora, mas era usado no serviço de frete como
Bem.
