Os equipamentos modernos do V8 são: Os modernos recursos de montagem são simples, em relação às funções dos motores, os 💪 quais têm um diâmetro máximo de 6.
000 mm, em comparação com os motores da Série A da I Série E, 💪 e têm maior potência e torque, enquanto os motores C Série D e E têm um diâmetro máximo de 6.000 💪 e 7.
000 cm, respectivamente, e tem um diferencial de 1/2 a 2/3 da altura do topo.
As velocidades de queda são: 💪 -8 a 7.000 rpm e 1/3 a 10.000 rpm.
Os primeiros motores da
